通常来讲，只要被摄像头拍了，别理是多少次，就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚，文章前面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是想让电子眼摄像更清晰，以快速地获取车牌号、违章类型等“证据”。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种摄像头的用途，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察蜀黍可以借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图作为依据：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。

整个过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。

别想得太简单了！有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头已经不需要补光，即使光线很差的时候，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，驾驶车辆一定要遵守法规，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都能抓拍，更不用说那么大辆车了。