车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘GU7*** | 2024-07-21 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
鄂HGR*** | 2024-09-03 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
实际上,只要被摄像头拍了,不管是一次、二次、三次,就代表你的车被记录了。在此给大家科普科普,我们上面所说的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”了,就肯定违章被抓了吗?答案是不一定!我们通常看到的电子摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这一类摄像头的作用,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警方可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其他诸如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没被“闪”,就代表没有违章吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连鸣笛都可以追究,更不用说那么大辆车了。