车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
京M·3***2 | 2024-12-04 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机 | 200 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,不用管是1下、2下还是3下,就说明你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚,前面文章所说的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍了一下,就肯定违章被记录了吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警方可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就表示没违章吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都可以追究,汽车就更不用说了。