| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 陕C·7***7 | 2024-07-30 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机 | 200 | 未知 |
一般情况下，一旦发现被拍照了，不管是1下、2下还是3下，就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普，前面文章所说的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在闪。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍照了，就一定是违章被摄像了吗？这可不一定！我们通常看到的电子眼，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种摄像头的用途，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察蜀黍可以借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此期间摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到，就说明没违章么？别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有些电子眼根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连鸣笛都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。
