实际上，只要被电子眼“闪”了，不用管是1次，还是2次3次，就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚，我们前面提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是为了让监控录像得更清楚，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，目的是登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，在查案时，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。

在此过程中电子眼每“闪”1次，就表示在取证记录着。其他诸如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有些摄像机压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，驾驶车辆一定要遵守法规，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。