实际上，一旦发现被拍照了，别理是一次、二次、三次，就是您的车被拍了。不过先给大家科普一下，前面文章所说的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是想让摄像头拍照更清楚，以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。

其实是不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警察同志可以，借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后还在移动。

在此过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。

不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都能抓拍，更不用说那么大辆车了。