一般来说，只要发现“闪”了一下，别理是多少次，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下，前面文章提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。

其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警察同志可以，借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后还在移动。

整个过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。

别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有些摄像机已经不需要补光，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连非机动车违章都能抓拍，汽车就更不用说了。