车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
贵JZZ*** | 2024-12-07 | 10393-机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
贵A3B*** | 2024-10-13 | 10393-机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,别理是1次,还是2次3次,就说明你的车被记录了。不过先给大家科普科普,文章前面提到的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。
被拍照了,就一定是违章被记录了吗?不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察蜀黍可以借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都能抓拍到,汽车就更不用说了。