通常来讲，只要被摄像头拍了，甭管是多少次，就说明你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普，我们上面所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这一类摄像头的作用，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察同志可以，借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片才能确定：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。

在此期间摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。

别想得太简单了！有时闪光灯并不是一直需要的，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，据说现在连行人闯红灯都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。