实际上，只要发现“闪”了一下，不用管是多少次，就说明你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下，我们上面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是想让电子眼摄像更清晰，以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。

其实是不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警察同志可以，借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果发现多次被闪，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后还在移动。

在此过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其他诸如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。

别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连行人违章都可以追究，汽车违章，就更不说的了。