| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 赣G5J*** | 2024-12-13 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
一般情况下，只要被电子眼“闪”了，别理是1次，还是2次3次，就说明您的车被拍了。在这就给大家解释清楚，我们上面提及的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是想让监控录像得更清楚，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。
被“闪”中了，就肯定违章被摄像了吗？其实是不一定的。我们在路上看到的电子摄像头，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警察同志可以，借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。其它的例如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照，就没有违章风险吗？这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，黑科技太多了，连非机动车违章都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。
