车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀D18*** | 2024-11-24 | 驾驶机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上不按规定车道行驶的 | 100 | 未知 |
冀D93*** | 2024-09-03 | 驾驶机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上不按规定车道行驶的 | 100 | 未知 |
冀D93*** | 2024-10-09 | 驾驶机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上不按规定车道行驶的 | 100 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不用管是1次,还是2次3次,就说明你的车被记录了。在此给大家解释清楚,前面文章所说的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被“闪”了,就一定因为违规被摄像了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种电子眼的作用,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头已经不需要补光,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都能抓拍到,汽车就更不用说了。