车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏EM5*** | 2024-11-07 | 在城市市区限速50公里以下路段驾驶机动车,乘坐人未按规定使用安全带,经指出后立即改正的 | 50 | 未知 |
苏EM5*** | 2024-09-03 | 在城市市区限速50公里以下路段驾驶机动车,乘坐人未按规定使用安全带,经指出后立即改正的 | 50 | 未知 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,甭管是1次,还是2次3次,就是你的车辆被摄像了。不过先给大家科普科普,我们前面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰,以准确获取车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”了,就一定因为违规被抓了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警察蜀黍可以借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,连鸣笛都能抓拍,就更别说车辆违章了。