实际上，一旦发现被拍照了，别理是1下、2下还是3下，就表示你的车被记录了。在这里先给车主们科普科普，我们前面所提到的“闪”，其实是电子眼的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这种监控记录的用途，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察叔叔可以，调取这些录像、照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后依然不停车。

在此期间摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。

别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连非机动车违章都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。