实际上，一旦发现被拍照了，不管是多少次，就是你的车辆被摄像了。在此给大家解释一下，我们前面所提到的“闪”，其实是电子眼的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察蜀黍可以借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片才能确定：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后还在移动。

在此期间摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。

这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头根本不需要闪光，即使光线很差的时候，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，驾驶车辆一定要遵守法规，别抱侥幸心理，现在黑科技满天下，连行人违章都可以追究，就更别说车辆违章了。