车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏EN1*** | 2024-04-20 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
苏EN1*** | 2024-05-07 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,甭管是一次、二次、三次,就表示您的车被拍了。在这里先给车主们解释清楚,我们上面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。
被拍照了,就一定因为违规被抓了吗?其实是不一定的。我们通常看到的电子眼,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察蜀黍可以借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就说明没违章么?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都能抓拍,更不用说那么大辆车了。