实际上，只要发现“闪”了一下，甭管是一次、二次、三次，就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普，前面文章提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是想让电子眼摄像更清晰，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警方可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后依然不停车。

整个过程中电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。

别想得太简单了！有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连非机动车违章都能抓拍到，汽车就更不用说了。