| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鲁CVS*** | 2024-09-19 | 其他车在高速公路以外超速30%以上不足50% | 200 | 6 |
| 鲁PB0*** | 2024-08-05 | 其他机动车在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 鲁AL9*** | 2024-11-28 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路以外的道路上行驶超过规定时速30%以上未达到50% | 200 | 6 |
| 鲁CR8*** | 2024-10-14 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他｛机动车行驶超过规定时速10％未达20％的｝ | 200 | 3 |
通常来讲，一旦发现被拍照了，别理是多少次，就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释一下，前面文章所说的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是想让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”了，就一定是违章被摄像了吗？其实是不一定的。我们在路上看到的电子摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种电子眼的作用，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警察同志可以，调取这些录像、照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照，就没有违章风险吗？不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头已经不需要补光，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都能抓拍到，汽车就更不用说了。
