车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
皖J96*** | 2024-10-30 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线行驶的 | 200 | 未知 |
皖J96*** | 2024-11-07 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线行驶的 | 200 | 未知 |
赣E57*** | 2024-09-24 | 机动车从匝道进入或驶离高速公路时不按规定使用灯光的 | 100 | 未知 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,不用管是多少次,就是您的车被拍了。在这就给大家科普一下,文章前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被摄像了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察蜀黍可以借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其它的例如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连非机动车违章都能抓拍,汽车就更不用说了。