车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀D29*** | 2024-07-05 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀D29*** | 2024-12-19 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,不用管是1次,还是2次3次,就说明你已经被记录了。不过先给大家解释清楚,我们上面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被“闪”了,一定是违章被摄像了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的电子摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种摄像头的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察蜀黍可以借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就表示没违章吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连非机动车违章都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。