| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 吉A29*** | 2024-04-11 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路（城市快速路）上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
| 冀B0U*** | 2023-11-08 | 驾驶中型以上载客汽车、中型以上载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 100 | 3 |
通常来讲，只要被电子眼“闪”了，甭管是一次、二次、三次，就是你已经被记录了。在这就给大家解释清楚，前面文章提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在闪。目的是为了让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等重要信息。
被拍了一下，一定是违章被抓了吗？不一定的。我们通常看到的电子摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察叔叔可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此过程中摄像头每拍一次，就表示在取证记录着。其他诸如压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。
没被“闪”，就表示没违章吗？不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连非机动车违章都能抓拍到，汽车就更不用说了。
