车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
吉A29*** | 2024-09-12 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路(城市快速路)上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
冀B0U*** | 2024-12-14 | 驾驶中型以上载客汽车、中型以上载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 100 | 3 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,不用管是一次、二次、三次,就是你已经被记录了。在这里先给车主们解释清楚,我们上面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被记录了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警方可以,调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。其他诸如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,连鸣笛都可以追究,更不用说那么大辆车了。