车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
陕A32*** | 2024-11-28 | 不按规定停车 | 100 | 未知 |
陕VQD*** | 2024-10-28 | 不按导向车道行驶 | 100 | 2 |
陕VQD*** | 2024-11-29 | 不按导向车道行驶 | 100 | 2 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,别理是1下、2下还是3下,就说明您的车被拍了。不过先给大家解释一下,文章前面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被拍了一下,一定是违章被抓了吗?答案是不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,目的是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”,就没有违章风险吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连鸣笛都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。