车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘A33*** | 2024-03-07 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
一般来说,只要被摄像头拍了,不用管是1下、2下还是3下,就代表你的车被记录了。在此给大家解释一下,前面文章所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被拍了一下,就一定是违章被摄像了吗?不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警方可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
整个过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连行人违章都可以记录下来,就更别说车辆违章了。