车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
陕A79*** | 2024-11-07 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
鲁NE3*** | 2024-07-16 | 其他机动车在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,不管是多少次,就是你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普,前面文章所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是想让监控录像得更清楚,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被“闪”中了,就肯定违章被摄像了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的电子眼,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,目的是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警察蜀黍可以借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就说明没违章么?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。