实际上，只要被电子眼“闪”了，别理是一次、二次、三次，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下，我们前面所说的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是想让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。

这可不一定！我们平常在路上观察到的电子眼，通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警察同志可以，借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后还在移动。

这个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。

别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，即使光线很差的时候，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连鸣笛都能抓拍到，就更别说车辆违章了。