| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 川A1F*** | 2024-09-04 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
实际上，只要被电子眼“闪”了，别理是多少次，就代表你的车被记录了。不过先给大家解释清楚，我们前面所说的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是想让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获车牌号、违章类型等重要信息。
被拍照了，一定是违章被摄像了吗？不一定的。我们在路上所看到的电子眼，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种监控记录的用途，目的是记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察叔叔可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中摄像头每拍一次，就表示在取证记录着。其他诸如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。
