车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙A29*** | 2024-01-03 | 驾车时有其他妨碍安全行车的行为的 | 100 | 2 |
浙A29*** | 2024-01-09 | 驾车时有其他妨碍安全行车的行为的 | 100 | 2 |
浙A29*** | 2024-02-18 | 驾车时有其他妨碍安全行车的行为的 | 100 | 2 |
鄂A32*** | 2024-01-07 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,不用管是多少次,就表示你已经被记录了。在这就给大家科普一下,前面文章提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是想让摄像头拍照更清楚,以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。
被拍了一下,就一定因为违规被抓了吗?其实是不一定的。我们通常看到的电子摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察同志可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此期间摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没被“闪”,就表示没违章吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以记录下来,就更别说车辆违章了。