车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂A·9***5 | 2024-12-23 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或者虽在现场但驾 | 100 | 未知 |
鄂A·0***3 | 2024-07-02 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或者虽在现场但驾 | 100 | 未知 |
鄂G·3***6 | 2024-07-11 | 不按规定停车 | 100 | 未知 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,不管是一次、二次、三次,就是你已经被记录了。在这里先给车主们解释一下,我们前面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是想让监控录像得更清楚,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”了,就一定因为违规被抓了吗?答案是不一定!我们在路上看到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察同志可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。其它的例如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都能抓拍,汽车就更不用说了。