| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏D72*** | 2024-12-10 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
通常来讲，一旦发现被拍照了，不用管是1下、2下还是3下，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下，文章前面所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是想让监控录像得更清楚，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。
被拍了一下，就一定是违章被记录了吗？其实是不一定的。我们在路上所看到的电子眼，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这一类摄像头的作用，目的是登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，必要时，警察叔叔可以，借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其它违章，像违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”，就没有违章风险吗？别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有些摄像机根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连鸣笛都能抓拍，就更别说车辆违章了。
