车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏BN2*** | 2024-08-26 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
苏BN2*** | 2024-07-23 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,甭管是多少次,就表示你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下,我们前面提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被“闪”了,就一定是违章被抓了吗?答案是不一定!我们在路上看到的电子摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察同志可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就说明没违章么?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以记录下来,汽车就更不用说了。