车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
蒙A27*** | 2024-09-01 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
蒙A97*** | 2024-06-28 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
蒙A97*** | 2024-07-08 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
蒙A97*** | 2024-11-09 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
蒙A97*** | 2024-09-08 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,不管是1下、2下还是3下,就是你已经被记录了。在这就给大家科普科普,我们上面提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。目的是为了让监控录像得更清楚,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被摄像了吗?这可不一定!我们在路上看到的电子摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,目的是记录车牌、车型、车流量等,有时候,警方可以,调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其它的例如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就说明没违章么?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,据说现在连行人闯红灯都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。