车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽AL7*** | 2024-11-07 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
闽AH6*** | 2024-09-12 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
实际上,只要发现“闪”了一下,不用管是一次、二次、三次,就说明您的车被拍了。不过先给大家解释一下,文章前面所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是想让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”了,就肯定违章被摄像了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种电子眼的作用,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察同志可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没被“闪”,就表示没违章吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都可以追究,汽车就更不用说了。