车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏FB8*** | 2024-07-25 | 在城市市区限速50公里以下路段驾驶机动车,乘坐人未按规定使用安全带,经指出后立即改正的 | 20 | 未知 |
苏FB8*** | 2024-09-19 | 在城市市区限速50公里以下路段驾驶机动车,乘坐人未按规定使用安全带,经指出后立即改正的 | 20 | 未知 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,不用管是1下、2下还是3下,就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释一下,我们上面提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是想让摄像头拍照更清楚,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍了一下,就一定是违章被抓了吗?不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这种电子眼的作用,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察同志可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就说明没违章么?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连非机动车违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。