车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪B6H*** | 2024-05-04 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
鄂A67*** | 2024-03-07 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,不用管是一次、二次、三次,就说明你的车被记录了。不过先给大家科普一下,我们前面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是想让监控录像得更清楚,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被摄像了吗?答案是不一定!我们在路上所看到的电子摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种电子眼的作用,主要是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警察同志可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其他诸如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连非机动车违章都能抓拍到,汽车就更不用说了。