车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘H5N*** | 2024-10-17 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
湘H5N*** | 2024-07-23 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
湘H5N*** | 2024-11-07 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,别理是多少次,就代表你已经被记录了。不过先给大家解释清楚,我们上面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍了一下,就一定是违章被抓了吗?这可不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种电子眼的作用,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警方可以,调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每记录一次,就说明在取证一次。别的类型违章,如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连非机动车违章都可以记录下来,汽车就更不用说了。