车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
赣EU5*** | 2024-01-28 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
赣EU5*** | 2024-01-28 | 机动车行驶超过规定时速50%以下 | 100 | 3 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,甭管是一次、二次、三次,就说明你已经被记录了。在此给大家解释一下,前面文章提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被拍了一下,就一定是违章被摄像了吗?这可不一定!我们在路上看到的电子摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察同志可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就代表没有违章吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。