| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 京A66*** | 2024-11-15 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
通常来讲，只要被电子眼“闪”了，别理是一次、二次、三次，就是您的车被拍了。不过先给大家科普科普，文章前面所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了，就一定是违章被抓了吗？答案是不一定！我们通常看到的电子摄像头，一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警察叔叔可以，借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果闪了多次，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其它违章，像压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有些电子眼已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。
