一般来说，只要发现“闪”了一下，甭管是一次、二次、三次，就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普一下，前面文章提及的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。

这可不一定！我们通常看到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，目的是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，在查案时，警察蜀黍可以借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后还在移动。

这个过程中电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技的发展，现在有些摄像机根本不需要闪光，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都能抓拍，更不用说那么大辆车了。