车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏A·7***3 | 2024-08-14 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 未知 |
京Q·2***8 | 2024-07-12 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 未知 |
苏K·X***6 | 2024-08-11 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 未知 |
皖ATY*** | 2024-11-29 | 机动车违反禁令标志指示的 | 200 | 3 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,甭管是1下、2下还是3下,就代表你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下,我们前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被“闪”中了,一定是违章被记录了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察同志可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就说明没违章么?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都能抓拍到,汽车就更不用说了。