车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏A·1***7 | 2024-12-11 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其它车辆、行人通行,驾驶人 | 50 | 未知 |
苏A·1***7 | 2024-07-23 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其它车辆、行人通行,驾驶人 | 50 | 未知 |
皖A·1***V | 2024-11-27 | 违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立 | 100 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不用管是1下、2下还是3下,就表示你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普,我们前面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍照了,就一定因为违规被抓拍吗?不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警察同志可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连行人违章都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。