车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
新M86*** | 2024-09-12 | 占用应急车道行驶的 | 200 | 6 |
新M86*** | 2024-10-12 | 占用应急车道行驶的 | 200 | 6 |
新M86*** | 2024-09-28 | 占用应急车道行驶的 | 200 | 6 |
新M86*** | 2024-07-03 | 占用应急车道行驶的 | 200 | 6 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,不管是1下、2下还是3下,就表示你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释一下,我们上面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚,以快速地获取车牌号、违章类型等重要信息。
被拍了一下,就一定因为违规被摄像了吗?答案是不一定!我们在路上看到的电子眼,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种电子眼的作用,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察蜀黍可以借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,连鸣笛都可以追究,汽车违章,就更不说的了。