车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
陕A·T***3 | 2024-10-04 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,甭管是多少次,就说明你已经被记录了。不过先给大家解释一下,我们上面所提到的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”了,就一定因为违规被抓拍吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
整个过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其它的例如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没发现被拍照,就代表没有违章吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。