一般来说，只要发现“闪”了一下，不管是一次、二次、三次，就表示您的车被拍了。不过先给大家解释清楚，我们前面提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

这可不一定！我们在路上所看到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，有时候，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。

在此期间摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。