车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙D·6***S | 2024-08-07 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行 | 未知 | 未知 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,甭管是1下、2下还是3下,就是你已经被记录了。在这就给大家解释一下,前面文章提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是想让监控拍照更清晰,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍了一下,一定是违章被抓拍吗?答案是不一定!我们在路上所看到的电子眼,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此期间摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没被“闪”,就没有违章风险吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。