| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏C08*** | 2023-12-02 | 驾驶中型以上载客汽车、中型以上载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10％以上未达20％的 | 50 | 3 |
| 苏C08*** | 2024-03-19 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20％以上未达到50％的 | 200 | 6 |
实际上，一旦发现被拍照了，不用管是一次、二次、三次，就说明你的车辆被摄像了。不过先给大家解释清楚，我们前面所说的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是想让监控拍照更清晰，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。
被拍照了，一定是违章被抓了吗？其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察叔叔可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后依然不停车。
整个过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其它的例如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”到，就表示没违章吗？别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，一定不能靠运气，黑科技那么多，连鸣笛都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。
