车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙AV5*** | 2023-12-29 | 在高速公路的路肩上行驶的 | 200 | 未知 |
浙GM5*** | 2024-01-24 | 在高速公路的路肩上行驶的 | 200 | 未知 |
冀AJ3*** | 2023-11-19 | 机动车违反禁令标志指示 | 100 | 3 |
浙FP2*** | 2024-04-24 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,别理是多少次,就代表你已经被记录了。在这就给大家科普科普,前面文章提及的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰,以快速地获取车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被抓了吗?答案是不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种电子眼的作用,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察同志可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其他诸如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没被“闪”,就代表没有违章吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有些摄像机根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,现在黑科技满天下,连鸣笛都能抓拍到,汽车就更不用说了。