车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
皖A·1***Y | 2024-12-15 | 驾车时有其他妨碍安全驾驶的行为的 | 50 | 未知 |
皖A·1***Y | 2024-10-19 | 驾车时有其他妨碍安全驾驶的行为的 | 50 | 未知 |
皖A·H***1 | 2024-09-12 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 200 | 未知 |
实际上,只要被摄像头拍了,别理是一次、二次、三次,就说明您的车被拍了。不过先给大家解释清楚,我们上面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”中了,就一定是违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们通常看到的电子眼,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警方可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连非机动车违章都能抓拍,更不用说那么大辆车了。