车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
皖A·H***3 | 2024-10-19 | 变更车道时影响正常行驶的机动车的 | 50 | 未知 |
皖A·C***U | 2024-11-12 | 变更车道时影响正常行驶的机动车的 | 50 | 未知 |
皖A·C***C | 2024-08-10 | 变更车道时影响正常行驶的机动车的 | 50 | 未知 |
皖A·W***3 | 2024-10-11 | 变更车道时影响正常行驶的机动车的 | 50 | 未知 |
皖AT0*** | 2024-07-03 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 20 | 未知 |
皖AT0*** | 2024-07-27 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 20 | 未知 |
皖AT0*** | 2024-10-21 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 20 | 未知 |
皖AT0*** | 2024-10-05 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 20 | 未知 |
实际上,只要被摄像头拍了,甭管是1下、2下还是3下,就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚,我们前面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”中了,就肯定违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们在路上看到的电子摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察同志可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
这个过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连非机动车违章都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。