一般来说，只要被电子眼“闪”了，不管是一次、二次、三次，就表示你的车辆被摄像了。不过先给大家科普科普，文章前面提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果闪了多次，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。

在此过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都可以记录下来，就更别说车辆违章了。