车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
豫A·6***6 | 2024-09-04 | 机动车违反禁令标线指示的 | 100 | 未知 |
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豫A·7***Q | 2024-09-12 | 机动车违反禁令标线指示的 | 100 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,甭管是多少次,就表示你已经被记录了。不过先给大家解释一下,文章前面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被拍了一下,就肯定违章被摄像了吗?这可不一定!我们通常看到的电子摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连鸣笛都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。